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小區膜結構自行車棚

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膜結構停車棚工程遇到鋼構件變形以及油漆噴涂流掛等現況該如何處理?

信息來源:www.372x.com | 發布時間:2020年05月05日

我們在針對于膜結構停車棚工程施工之前,需對其工程材料以及設備進行驗收,只有保證工程材料以及設備驗收合格之后,我們才能進一步的投入到施工之中,這樣才能較大提高工程加工的質量,保證工程的進度,但是在施工的過程之中,也會遇到一些加工好的鋼構件變形導致無法安裝的事情,除此之外也會遇到油漆噴涂流掛的現況,面對這些問題,我們該如何應對處理呢?下面一起跟小編來詳情的了解一番,希望能夠給大家提供一番參考!
膜結構停車棚
膜結構停車棚工程鋼構件變形緣由:
1.構件制作時因焊接產生的變形,一般呈現緩彎.
2.構件待運時,支墊點不合理,如上/下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷,使構件產生死彎或緩變形.
3.構件運輸中因碰撞而產生變形,一般呈現死彎.
膜結構停車棚工程鋼構件變形解決措施:
1.構件死彎變形,一般采用機械矯正法治理.即用千斤頂或其他工具矯正,輔以氧氣乙炔火焰烤后矯正.
2.構件發生緩彎變形時,采用氧氣乙炔火焰加熱矯正.
膜結構停車棚工程變形預防措施:
1.構件制作時,采用減小焊接變形的措施.
2.組裝焊接中,采用反方向變形的措施,組裝順序應服從焊接順序,使用組裝胎具,海南張拉膜設置足夠的支架,防止變形.
3.待運及運輸中,注意墊點的合理配置.
膜結構停車棚工程油漆涂料噴涂流掛緣由:
1.添加稀釋劑過量,導致粘度過低.也就是我們通常說的太稀了,太容易流淌.解決措施:嚴格按照產品要求添加稀釋劑,對于水性漆來說,通常通常添加量為10%左右.
2.噴槍與被涂物面距離太近.這會導致噴涂中涂料沒有充分霧化,而是成大液滴的狀態直接噴涂到底材上,導致流淌.解決措施:噴槍與底材保持合理的距離,一般在20cm左右.
3.走槍速度太慢,一次噴涂過厚等.容易導致流掛.解決措施:控制走搶速度,或者采用多層噴涂.
4.施工場所溫度太低,涂料干燥速度過慢,容易導致流掛.解決措施:提高溫度,或改用快干漆.
5. 被刷涂表面不潔,有油/水等污物,刷涂后不能很好地附著而流淌.
膜結構停車棚工程油漆涂料噴涂流掛解決措施:
做好底材處理是很必要的噴涂工序,張拉膜不止可以防止流掛,還能較大限度的發揮涂料的防腐/防護性能.以上是常見原因,其他原因例如:采用濕碰濕工藝噴涂時,間隔時間太短導致流掛;對于水性涂料來說,環境濕度過大也可能導致流掛;選用的漆刷太大/毛太長/太軟或刷油時蘸油太多,刷漆太多,使漆面厚薄不一,較厚處就要流淌.
膜結構停車棚
膜結構停車棚工程搭建以及制作上的處理事宜如上所示,相信大家看完之后對其工程的搭建有著一定程度上的了解,若是大家對其工程建筑應用比較感興趣的話,可以詳情的來致電咨詢我們,我們會一一為大家做出詳情的解惑!
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